49座新客车价格 城际客车 大巴厂家
这是一款12米的大型客车,整车各项指标优良,客车档次达到较高水平。主要用于中长途公路客运和旅游接待。
船运 :
Support Sea Freifgt定制 :
Customized Logo, Customized Packaging交货时间 :
By Product保修单 :
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这是一款12米的大型客车,整车各项指标优良,客车档次达到较高水平。主要用于中长途公路客运和旅游接待。
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范围 | |
巴士型号 | BJ6122U8MJB-A2 |
座位号 | 49+1+1 |
司机手 | 左手司机 |
外形尺寸(mm) | 12000X2550X3790 |
规格 | |
引擎 | WP10.375 欧 3 额定功率(KW(PS)/RPM):276(375)/2200 |
冷却系统 | 电磁离合器风扇 |
传播 | FAST 6DS180T齿轮箱 |
C离合器 | Ø430 |
前轴 | 6.5T 前轴 自由的 维护, 磁盘中断 |
后轴 | 13T后 车轴免维护, 鼓声 |
暂停 | 6气囊悬挂, 进口减震, 前悬架稳定杆 |
R减速器 | 快速地 H液压缓速器 |
胎 | 双币品牌295/80R22。 5(一个备胎) |
轮毂 | A铝合金抛光轮 |
操舵 | 整体式动力转向 |
ECAS | 和 |
制动 | 前盘后鼓断 |
ABS | 威伯科 |
间隙调节器 | 和 |
燃油系统 | 400L |
I入口位置 | O头顶进气口 |
楼板结构 | L活动地板 |
Fl底盖 | PVC地板和抗磨地板革 |
R耳视镜 | D双兔耳型带除霜器 |
前乘客门 | 带推拉窗的单封闭前门 (黑色) |
窗户 | 前窗罩:上--夹层玻璃,黑色 羽绒---夹层玻璃,无色 |
后窗:关闭 黑色单层 玻璃 | |
侧窗:左右侧全闭,最后一窗滑动。 单层 黑色 玻璃 | |
司机 窗户:滑动钢化无色玻璃 | |
挡风玻璃灯罩 | Up:全电动挡风玻璃罩 D自己的:双手动遮阳帘 |
内行李架 | 两侧行李架 带盖, 灯有 7 种颜色 |
紧急出口 | 和, 相同的 侧面作为驾驶员窗口 |
屋顶上的应急门 | 1 单元 v呼吸急症 屋顶上的门 |
行李箱做or | 铝制手动上滑行李箱门 |
行李 隔间 | 行李箱的铝合金地板盖。 带PVC地板的行李箱 |
驾驶座 | 高靠背 减震可调,留言功能 |
乘客座位 | 30 单位, 贵宾 类型乘客 门, USB 充电, 靠背可调, 脚踏, 腿托 书网 仿皮套 桃木红木扶手 两点式安全带、d溜冰场架、LED电视 (带三点式安全安全带的最后一排乘客座椅) |
视听系统 | 硬盘 播放器,前 27’s LED 电视 1 麦克风(1 无线) |
倒车监控系统 | 7'S 展示 1号显示器: 在用于监控正面的仪器上 2号显示器: 一个后部,用于倒车监视器。 No.3&4显示器:安装在左后视镜上方拍摄左后方 NO.5 司机区和乘客区前门 不。6 正面 乘客区 前后乘客区 NO.7 后排乘客区为后排至前排乘客区 所有相机都有夜视和防水功能 |
冷气机 | 32680 卡/小时,屋顶安装 n独立 |
冰箱 | 和 |
加热器 | 前挡风玻璃除霜器 |
I内部照明 | 司机车顶灯、长车顶LED灯、踏步灯、阅读灯、 侧顶LED灯,High刹车灯,扁平浮筒灯带 |
LED导板 | Front,左侧和右侧 LED |
胎 压力报警装置 | 和 |
Wiper | 180W |
B电池 | 2 单位,195Ah,免费维护 |
其他 | 电子钟 车辆流量罐 不锈钢轮罩 发动机舱自动灭火装置 W如果我 预订的 线 1个5公斤干粉灭火器 六把安全锤 窗帘 I仪表台:桃木桃花心木(本厂设计) 绘画:福田站 |
如以上未指定任何规格,请参考福田's 标准规格 |
产品详情:
该救护车是中通打造的一款负压监测救护车,动力强劲,负压防护等级高,大容量供氧系统,超强供电补给技术,随时待命。多功能可视柜提供方便的检索操作,为紧张的救援节省时间。
安全、节能、环保; 酷炫的外观,舒适柔软的座椅,环保内饰材料; 采用闭环满载车身结构;标配安全锤,纯电动车型有绝缘监控,车载烟雾报警系统 和其他主动和被动安全设备
按照奔驰标准开发的底盘系统; 按照严格的以色列标准和 r 设计的驾驶员视野可旋转的驾驶员座椅; 流畅细腻的车身线条,抗风系数0.548,达到极好的水平; 舒适氛围,全车采用NVH静音技术,VOD娱乐系统+全车WIFI,全车自动加热 和来自法国的冷却空调和地板皮革
定位于高端城际客车市场,创新设计的全封闭环承式车身结构,以及升级的独立悬挂,弯道更大、强度更高、安全性更高,集安全、节能、可靠、可控于一体和配置,是一款高度智能化的互联网超级巴士
L行业领先的长距离教练 和克c语言鹅卵石路,岩石路,颠簸路,曲折路, 让您旅途愉快; 安全、节能、环保; 流畅精致的车身线条,舒适柔软的座椅,环保内饰材料
Golden Touring Grand Sea Lion还特别重视车辆的安全性,采用最先进的设计打造出坚固耐用的高性能箱式保护系统。车身骨架选用的高强度钢板、吸能前车身结构和侧门防撞杆与箱体一起构成了坚实的安全防护系统,有效提升了整车的抗撞性能。
金龙将在2022年推出具有自动驾驶功能的新型Astar微型自行车。金龙展台的亮点之一是我们的自动驾驶公交车Astar,我们相信它会在未来一定程度上取代传统司机。 Astar 有 10 个座位,最多可搭载 24 名乘客。金龙内部有两个32英寸的LED显示屏,为乘客提供驾驶信息、安全提示和娱乐。 smartpilot可实现自动驾驶,执行变道、行人避让、动态避障(DOA)、超车、定点停车、红绿灯识别、限速标志识别等多项复杂驾驶任务。
InTour是新一代全电动城市客车。 InTour 以创新技术,致力于为城市、社区和农村提供更加节能环保的通勤解决方案,帮助公共交通运营商提高小城市、城镇的效率。
1997年,推出第一款金流科斯特,历经时间洗礼,秉承匠心工艺和完美品质,始终以满足客户需求为己任,不断升级,精益求精,收获万千客户信赖,销量遥遥领先中国同类产品。1998年,JT科斯特开始服务国家“两会”,开创了自主品牌客车服务国家“两会”的先河,成为金砖国家领导人厦门会晤、北京奥运会、首届青年运动会等全国性大型会议和赛事。也成为公共和商务接待、旅游客运、团体班车和租赁市场的明星车型,民族品牌,民族汽车的骄傲!
1997年,推出第一款金流科斯特,历经时间洗礼,秉承匠心工艺和完美品质,始终以满足客户需求为己任,不断升级,精益求精,收获万千客户信赖,销量遥遥领先中国同类产品。1998年,JT科斯特开始服务国家“两会”,开创了自主品牌客车服务国家“两会”的先河,成为金砖国家领导人厦门会晤、北京奥运会、首届青年运动会等全国性大型会议和赛事。也成为公共和商务接待、旅游客运、团体班车和租赁市场的明星车型,民族品牌,民族汽车的骄傲!
E12采用345KWH磷酸铁锂(磷酸铁锂电池)和直驱永磁同步电机技术,具有可靠性高、能耗低、输出功率大等优点。最大258KW,最大扭矩3500N.m。
作为经典凯歌的全新升级车型,全新凯歌通过在造型、设计、工艺等方面的全方位提升,在高盈利、低油耗、安全领先、舒适性等方面进行全面升级,更上一层楼。经典之作,成为金客客车布局客运、旅游、通勤客车市场的战略重点车型。
经典凯歌是一款集卓越设计、先进技术和精良制造工艺为一体的良心之作,一直在客车市场享有盛誉。作为经典凯歌的全新升级车型,全新凯歌通过造型、设计、科技的全方位提升,在高产、低油耗、领先安全、舒适等方面进行了全面升级,迈出了新的一步。从经典迈进,成为金客客车布局客运、旅游、通勤客车市场的战略重点车型。
Kost城市客车系列是在畅销经典Kost基础上推出的一款产品。根据公交实际运营情况进行合理优化,满足大部分郊区、农村和城市市场以及中短途客运公交化后二三线城市公交市场的需求。具有良好的燃油经济性、燃油效率和耐用性。中短途客车首选,可配备各种公交设施,可开后门。您可以使用多种个性化选项。凝结水雾化节能系统、发动机恒温热管理系统等领先节油技术。关键部件大量采用进口品牌:AMP插头、进口传感器、继电器等,可靠性领先一步,确保您用得安心、舒心。
集美观、大载重、节能环保于一体,提供纯电动、混动、柴油等多种动力选择,成为新一代城市客车的价值典范。全新第三代仪表,注塑工艺,质感更好。通用人机系统平台,驾驶区视野开阔,功能按键布局合理,亮条点缀分区,让驾驶操作更加轻松便捷。优雅整洁的内饰,使整个公交空间清新舒适;许多人性化的细节和设施使乘客更加方便和舒适;蜂窝侧墙和顶板重量轻,质感美观,风道组合多样。
Polestar是新一代8m纯电动城市客车,全新的拱形造型,简洁流畅的大圆角线条,一体化的外观设计,闪耀着梦幻科技与未来感,带来震撼的视觉体验;全新LED组合式大灯,绚丽夺目,更显精致时尚;流畅的造型实现出色的风阻系数,整车风阻系数仅为0.43(新款LED大灯是明亮与时尚的结合,流畅的造型具有出色的风阻系数,具有风阻系数仅0.43(60KM/H),带来更低的能耗;大尺寸黑色玻璃侧板与层叠线条相结合,打造出全新的动感设计语言,更显非凡。
2022 Golden Dragon Diesel City Bus Series 8-12 Meters City Bus Golden Dragon 于 2022 年推出了其新型 8-12 米城市客车。Golden Dragon 的变速箱为 5 MT。制动系统为前/后鼓式(选配:盘式),悬架系统为钢板弹簧悬架(选配:空气悬架)。该巴士的尺寸为长11980mm,宽2540mm,高3180mm,轴距为5980mm。它的整备质量为18000公斤。前桥6.5T,后桥13T。门的布置是正门和中门。金龙巴士最大载客量可达 36(95)人。
铰接式公共汽车,也称为香蕉公共汽车、弯曲公共汽车、双人公共汽车、前庭公共汽车、摆动货车、拉伸公共汽车或手风琴公共汽车(公共汽车或无轨电车)是一种用于公共交通的铰接式车辆。它通常是单层甲板,包括两个或多个刚性部分,由一个枢轴接头(铰接)连接,由内外保护波纹管和地板上的盖板包围。这允许比刚体巴士更长的合法长度,因此具有更高的载客量,同时仍然允许巴士充分机动。
城市正在向特大城市扩张。随着乘客数量的增长和公共交通需求的多样化,金龙开发了一款全新的18米电动公交车——Pivot E18。 Pivot E18 是大城市绿色交通的理想角色。它绝对是零排放和零噪音。它为您提供更高效、更环保、更灵活的大容量客运运营解决方案。
C-07/E-07采用高强度金刚石闭环结构,骨架强度高、刚度大。场景窗、空气净化器、乘客区USB充电接口、冰箱、办公桌等,提供安全舒适的多- 乘客的功能空间。
弹簧以其高安全性、节能、空间等细节,正在成为中型车市场的新典范。 这种客车的管道和线路布局经过优化,提高了客车的可靠性并使维护更容易。 座椅人性化,靠背曲线设计符合人体工学原理,乘坐更舒适。
车辆具有多种空间匹配、发动机匹配、座椅布置。同时可为5.3米车型扩展10种款式和不同平台。瞄准海外市场;多种配置;领先的3D设计研发;严格的系统和元器件选型设计。
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