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标签:Golden Dragon, CKD, 曼谷, 泰国
金龙客车2022年出口业绩中最亮眼的当属KD项目。据了解,在每年的出口额中 金龙客车 2022年KD产品约2700台,同比增长180%。
这一点可以得到泰国市场的案例支撑,我们2022年在泰国市场的业绩可谓是平地“喜马拉雅山”,从零销量跨到1850辆。而这个曼谷公交项目全是CKD散装,这也是金龙客车历史上单个市场订单数量最多的一次。
CKD项目本身的难度远高于整车出口,而泰国CKD项目除了数量之外,还创下了泰国历史上的多项“第一” 金龙巴士.以往我们的KD项目更多的是类似于顶装厂,而这个泰国项目是金龙客车首次将冲压、焊接、涂装、总装四大工序整体复制到海外。这是一个非常困难的过程,需要我们将完整的“Know-how”制造经验转移。此外,我们从厂房建设、设备安装调试,到工人培训,帮助建设了泰国KD生产线。
除了泰国项目, 金龙已经完成KD 哈萨克斯坦、埃及、乌干达和突尼斯等多个国家的项目。泰国项目的成功,证实了KD项目的判断是正确的。此前判断KD项目将成为未来出口业务的重要组成部分,2009年开启了第一个CKD项目,并不断积累经验。近年来,多国相继上调整车进口关税,出台对本国产品更加优惠的采购政策,横向拉动KD项目占比越来越高。