准备发射！金龙电动卡车矩阵发布

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全球变暖，加上俄乌冲突后石油和天然气价格飙升，引发了席卷全球的能源危机。各国都在不遗余力地探索绿色可持续发展之路。在商用车领域，随着我国“双碳”战略的不断推进，绿色、可持续、低碳发展逐渐成为商用车发展的“主旋律”。

传统重卡作为能源消耗大户，以柴油为主要燃料，年行驶里程长，单位油耗高，是活该的污染源。虽然重卡在全国机动车保有量中的比例只有3%左右，但一辆柴油重卡的碳排放量相当于近百辆客车。同时，柴油重卡产生大量氮氧化物和颗粒物，排放量分别占车辆总排放量的85%和65%。按照“双碳”战略，重卡是未来中国电动化加速的主力车型。

另一方面，随着国家对新型基础设施项目投资的扩大和基础设施投资的增长，对基础设施的需求不断增加。 新能源自卸车 全国各地。新能源自卸车作为新能源重卡的主力车型，主要承担砂石骨料的中短距离运输，在新型基础设施和市政建设中发挥着不可替代的作用。

作为中国商用车制造商的杰出代表，金旅者积极推进新能源汽车的研发和商业化，不断加大研发、制造和市场拓展的投入，提供满足客户出行需求的新能源整体解决方案需要。金行者凭借在商用车领域强大的技术创新和产品研发能力，全新推出龙运系列纯电动产品，包括系列电动自卸车、系列电动自卸车、系列电动自卸车、系列宽体电动自卸车和氢燃料电池绝缘车，以更绿色、更智能的产品助力运输企业减排，使企业运营与社会环境效益双赢发展。

龙运系列金途自卸车的平台兼容纯电、氢燃料电池等多种动力系统，还有全新的换电模式，可以兼顾不同客户的实际需求.龙云系列 纯电动卡车 采用欧洲风格和日本精致的制造标准。精心使用对称精致的设计和材料。内部纹理和色调经过精心搭配；各种旋钮和按钮开关的样式相同。室内照明布局合理，满足多样化需求。仪表、开关、车载多媒体和空调面板的背光采用相同的颜色。功能配置丰富，储物空间大。内外缝隙、面差严格控制，工艺精湛，皮革经久耐用。

自卸车的作业场景多在市政工程建设行业，对城市环境的环保要求很高。龙运系列货车是零排放、零污染、低噪音的新能源车型，具有续航里程远、能耗低、能量补充快、运营效率高等多重优势。整车搭载中央电机和AMT变速箱，动力强劲，扭矩更大，整车爬坡可达50%，轻松应对各种恶劣工况；选用磷酸铁锂电池，充换电一体化设计，多档可调制动能量回收系统，6分钟可快速换电，解决日常作业里程焦虑，更适合自卸车高频作业车辆需求。领先的轻量化车身设计，使整车自重较传统车型大幅降低，整车承载能力提升约30%，续航里程提升10%以上，用电量降低10%以上，不仅大大降低了整车的能耗和运营成本，也大大增加了盈利能力。其中，开关式纯电动倾翻 垃圾车 主要用于城市建设工地清渣、城市建设交通建筑垃圾填埋场等场景。开关式纯电动自卸式垃圾车和宽体纯电动自卸式垃圾车适用于矿山砂石、工程土方、原料转运等重载业务场景。

蓝天保卫战打响，低碳发展和能源转型步伐日益加快。凭借对市场和用户需求的精准洞察，金旅将为工程机械设备绿色转型提供更多解决方案，助力国家早日实现“双碳”战略目标。